Tanto los abogados como los usuarios de la carretera parecen confundir a veces el significado de la Ley ARS 28-772 que establece: “El conductor de un veh\u00edculo dentro de una intersecci\u00f3n que tenga la intenci\u00f3n de girar a la izquierda ceder\u00e1 el derecho de paso a un veh\u00edculo que se aproxime desde la direcci\u00f3n opuesta y que est\u00e9 dentro de la intersecci\u00f3n o tan cerca de la intersecci\u00f3n que constituya un peligro inmediato”.<\/p>\n
Parece ser bastante simple, pero este estatuto seguido se malinterpreta e incluso se aplica incorrectamente en casos de accidentes vehiculares.\u00a0 No puede girar a la izquierda en una intersecci\u00f3n si existe alguna posibilidad de que un veh\u00edculo que pasa directamente por la intersecci\u00f3n pueda chocar con usted, incluso si pasan por la intersecci\u00f3n contra una luz roja o una se\u00f1al de alto. Como el girador a la izquierda, es su responsabilidad asegurarse de que no haya peligro posible de un autom\u00f3vil que viene de la direcci\u00f3n opuesta antes de su vuelta.<\/p>\n
En la mayor\u00eda de los casos de accidente donde una persona gira a la izquierda y otra va directa, el girador a la izquierda tendr\u00e1 parte o toda la culpa del incidente. A veces, incluso antes de que se lleve a cabo una investigaci\u00f3n adicional, se supone que la persona que gira a la izquierda tiene la culpa y la carga de la prueba recaer\u00e1 en ese conductor para demostrar la inocencia o la falta de culpabilidad.<\/p>\n
Comprobar que la otra persona se pas\u00f3 una luz roja o estaba acelerando o pas\u00f3 por la intersecci\u00f3n ilegalmente result\u00f3 en el accidente puede ser bastante dif\u00edcil de hacer.\u00a0 Para el conductor que va recto, todo lo que necesita hacer es comprobar que la otra persona estaba girando a la izquierda y que hab\u00eda un peligro desde la direcci\u00f3n opuesta que result\u00f3 en el accidente, lo que significa que el accidente ya es prueba de culpa en nombre de la persona que gira a la izquierda.<\/p>\n
La cantidad de culpabilidad puede ser procesada por los testigos del accidente. Por ejemplo, si observaron problemas como que el conductor que iba recto condujo a trav\u00e9s de un sem\u00e1foro en rojo, estaba acelerando, ingres\u00f3 ilegalmente a la intersecci\u00f3n de una manera que no era observable para el conductor que giraba a la izquierda, u otros problemas que pusieron parte o toda la culpa al conductor que va directamente a trav\u00e9s de la intersecci\u00f3n.<\/p>\n
Cuando un oficial de polic\u00eda es llamado a la escena de un accidente de tr\u00e1fico donde un conductor iba recto y otro giraba a la izquierda, generalmente dan la citaci\u00f3n contra el girador izquierdo primero antes de que se realice una investigaci\u00f3n adicional.\u00a0 Afortunadamente, en los casos civiles, las multas dadas en la escena no son admisibles en la corte, por lo que incluso si recibi\u00f3 una multa en el accidente, no se le pedir\u00e1 que se defienda contra la multa durante el asunto civil.<\/p>\n
Ya sea que haya\u00a0 tenido la culpa del accidente o no, debe haber mucha m\u00e1s evidencia de lo que sucedi\u00f3 en la escena antes de que se pueda determinar la culpa.\u00a0 En un caso civil, ambas partes tratar\u00e1n de establecer la culpabilidad de la otra parte involucrada en el reclamo y ambas compa\u00f1\u00edas de seguros generalmente negar\u00e1n a sus clientes la culpabilidad en la comisi\u00f3n del accidente vehicular. Ser\u00e1 necesario presentar m\u00e1s pruebas, como pruebas de drogas y alcohol si esto se hizo en la escena o poco despu\u00e9s, testimonios de testigos e incluso c\u00e1maras callejeras que puedan ofrecer informaci\u00f3n sobre la causa del accidente.<\/p>\n
Esta ley parece simple cuando se mira la redacci\u00f3n de la misma, pero cuando se trata de defender su caso en la corte; Puede ser mucho m\u00e1s complicado que un conductor vaya recto y otro gire a la izquierda y el giro a la izquierda autom\u00e1ticamente tenga la culpa.\u00a0 En casos como estos, a veces es mejor buscar asesoramiento legal de un abogado experto en accidentes automovil\u00edsticos que tenga experiencia en el manejo de la Ley ARS 28-772.\u00a0 Tendr\u00e1n m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ley y cu\u00e1nta culpabilidad se espera que tenga en funci\u00f3n de su evidencia o falta de ella.<\/p>\n
Si usted fue involucrado en un accidente en d\u00f3nde La ley ARS 28-772 la ley puede tomar en juego y usted puede funcionar adecuadamente, tratar de obtener detalles de testigos, tomar fotos y reunir cualquier otra evidencia posible.\u00a0 Cuando est\u00e9 involucrado en un accidente grave y no pueda hacerlo en ese momento, es posible que deber\u00eda confiar en un abogado con experiencia en accidentes automovil\u00edsticos que pueda juntar la mayor cantidad de evidencia posible despu\u00e9s del hecho para tratar de ganar su caso.<\/p>\n
Incluso si tiene que asumir parte de la responsabilidad, esto tiene un rango entre el 1% y el 100% de responsabilidad, dependiendo de todos los factores involucrados. La mayor\u00eda de las personas involucradas en un accidente vehicular, especialmente uno grave, generalmente preferir\u00edan no tener que llevar toda la carga de responsabilidad de da\u00f1os del autom\u00f3vil a veh\u00edculos, propiedad, personas y cualquier otro posible costo adicional si no es absolutamente necesario.<\/p>\n
Si siente que no es culpable o no debe ser considerado responsable de su parte en el accidente debido a circunstancias espec\u00edficas, hable con nuestro abogado con experiencia de lesiones personales de Phoenix para una evaluaci\u00f3n gratis de su caso. Hemos ayudado a cientos de v\u00edctimas de accidentes automovil\u00edsticos en todo el estado de Arizona y tenemos experiencia en la defensa o enjuiciamiento basado en la ley ARS 28-772.<\/p>\n
Cuando usted est\u00e1 involucrado en un accidente como conductor que gira a la izquierda, puede ser citado por no ceder el paso, incluso si se detuvo, verific\u00f3 y solo condujo cuando lo cre\u00eda seguro y el otro conductor era culpable de otras ofensas que realmente resultaron en el accidente. Si tiene pruebas suficientes para respaldar sus reclamos, tiene una buena probabilidad de no ser considerado responsable o solo ser parcialmente responsable.<\/p>\n
Si no tiene evidencia de haber hecho algo malo en nombre del otro conductor, lo m\u00e1s probable es que sea considerado totalmente responsable del incidente seg\u00fan la ley ARS 28-772.\u00a0 Un buen abogado de lesiones personales podr\u00e1 aconsejarle sus derechos, qu\u00e9 evidencia se necesitar\u00eda, qu\u00e9 tan probable ser\u00e1 lograr esto y cu\u00e1les son sus posibilidades en un tribunal de justicia de ganar una demanda por accidente automovil\u00edstico contra el otro conductor.<\/p>\n